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公司新聞
有關潤滑油必須滿足的性能要求
發布日期:2017-5-4 14:35:13 作者:    點擊:335

(1)適宜的粘度和良好的耐溫性能 潤滑油的粘度關系到發動機的起動性、機件的磨損程度、燃油和潤滑油的消耗量及功率損失的大小。機油粘度過大,流動性差,進入磨擦面所需時間長,燃料消耗就會增大機件磨損增大,清洗及冷卻性差,但密封性好;粘度過小,不能形成可靠油膜,不能保持潤滑,密封性差,磨損大,功率下降。所以粘度過大、過小都不好,應當適宜。發動機潤滑油應用的工作溫度范圍很廣,在300℃左右要求它有足夠的粘度保證潤滑;在0℃以下,甚至-40℃時要求它有足夠的流動性,以保證順利起動。所以要求粘度特性和耐溫性好。
   (2)清凈分散性能好 潤滑系統產生的油泥等污垢過多時會從油中析出,造成機油濾清器和油孔堵塞、機油的流動性差、活塞環粘著、燃油油耗增大、功率降低等現象。為防止上述故障,必須要在潤滑油中添加油溶性的清凈分散劑。清凈分散劑主要分為金屬型清凈劑和無灰型分散劑。其中,金屬型清凈分散劑能防止活塞環槽中的油泥沉積,對活塞環區的清凈能力好,單獨使用時稱為清凈劑;無灰型清凈劑對防止環槽中的油泥能力差,但促使油泥在油中分散的能力強,有時單獨稱為分散劑。兩者最好復合使用。
   (3)良好的潤滑性 發動機使用的大都是滑動軸承,而且要承受很大的負荷,如主軸承為5-10MPa(汽)和10-20MPa(柴),連桿軸承為7-14MPa(汽)和12-15MPa(柴),個別部件更可達到90MPa。發動機潤滑油在高負荷、高壓的條件下,必須有良好的潤滑性。
       (4)酸中和性好 燃油尤其是柴油中,含有大量的硫成分,燃燒后產生的酸性氣體與水結合形成硫酸或亞硫酸等溶液。這些酸會對發動機內的金屬產生腐蝕。因此要求潤滑油具有很好的與酸中和能力,減少燃燒產生的酸性物質對發動機的損害。
       (5)抗氧化及熱氧化性能好 潤滑油會在高溫下與氧結合,其氧化生成物使潤滑油變質失效,這是造成發動機許多故障的主要原因之一。潤滑油中應添加各種抗氧化添加劑,避免其氧化變質。
       (6)良好抗泡沫性 由于曲軸的強烈攪動和飛濺潤滑,容易使潤滑油生成氣泡,潤滑性能下降,并能導致機油泵故障。因此,潤滑油中必須加入良好的泡沫抑制劑產品,抑制泡沫的產生,保持潤滑油的功效。

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